Owner Remi Crauste

Frog de 1960

Remi :

Je me résouds à la vendre la mort dans l'âme car hélas je ne puis garder à la fois le roadster 100-4 de 1954 que je suis en train d'acheter et la Frog, aussi charmante et délicieuse soit elle .

Didier :

Remi, vous pourriez également montrer des images du moteur, pourquoi pas ?

Remi :

c'est donc une Frog de 1960 , couleur old english white , totalement restaurée depuis le chassis en 2002  -2003 en carrosserie et sellerie chez ...LECOQ (!) ainsi qu'en mécanique  et qui n'a parcouru que 4000 km depuis .

Didier :

Paris, la plus belle capitale du monde !!

. Remi :

Elle est absolument complète et impeccable avec pare-chocs, capotage complet, tonneau cover et side screens + un hard top très réussi peint dans la même couleur .

Didier :

Remi :

Sellerie cuir noir et moquettes noires . Mécanique irréprochable - pneus excellents .

Les factures de restauration s'élèvent à la somme totalement déraisonnable de 25 848 € !  largement plus que la cote, bien évidemment .

Didier :

Remi :

Avec réalisme j'accepte de la céder au prix de 19.000 €

avec en prime un moteur + boite complet de 1300 CC avec 1 carbu Weber , allumeur Lucas 250, pompe à eau gros débit pochette de joints haut moteur et joint de culasse (le tout acquis + de 800 € avec le projet de remplacer le 940 CC d'origine par ce moteur à l'aspect identique mais beaucoup plus puissant ).

Ci-joint quelques photos pas vraiement prises dans l'optique d'annonces mais que je puis compléter .

L'auto est visible à Malakoff (92) dans son garage "sous bulle ventilée" et peut être essayée à la demande .

Didier :

Remi :

Merci d'en informer vos adhérents et correspondants .

Je prends livraison de la 100-4 sous quinzaine et reviendrai vers vous pour adhérer au club dès que j'aurai la carte grise .

A très bientôt donc et merci mille fois encore

Didier :

Merci Remi, en espérant que votre splendide Frog trouve un nouveau propriétaire méritant qui l'entretienne aussi bien que vous !!!